Concours sous-officier sur le terrain : inscription jusqu'au 28 juin 

Recrutements de sous-officiers en appui des opérations commissionnés pour les spécialités AEB (mécaniciens), RHL (restauration hôtellerie-loisirs) et autres : consultez les postes

Pilote de véhicule rapide d'intervention (VRI)

Diplômes requis

  • Bac
  • Bac + 3

Pourquoi ce métier ?

Prêts à intervenir à très haute vitesse pour sauver des vies ?

Au sein de l’escadron départemental de contrôle des flux, vous devenez sous-officier sur le terrain, expert de l’interception rapide et garant de la sécurité routière.

Ma mission commence généralement sur les grands axes routiers, autoroutes ou nationales, là où la vitesse peut vite devenir un danger mortel. Avec mon équipe, je choisis un secteur stratégique, j’installe l’appareil de mesure, puis j’enregistre les véhicules qui défilent. Dès qu’une infraction est constatée, j’intercepte le conducteur au volant de notre véhicule rapide d’intervention : l’Alpine, un outil aussi performant que précis.

À chaque arrêt, je contrôle le conducteur, je verbalise l’excès de vitesse et je remets le véhicule en circulation… sauf lorsque la gravité impose un retrait immédiat du permis ou une mise en fourrière pour plusieurs jours.

Ce métier demande maîtrise, sang-froid et une cohésion totale avec son équipage. Sur la route, nous formons un collectif soudé, animé par un objectif clair : sauver des vies. Chaque interception rappelle que notre action est essentielle et que nous contribuons à la sécurité des usagers.

Pierre, pilote de véhicule rapide d'intervention à Saintes

J’ai commencé comme gendarme adjoint volontaire dans un peloton de surveillance et d’intervention, une première expérience marquante qui m’a fait découvrir la force du collectif et du cadre militaire. Après avoir réussi le concours de sous-officier, j’ai rejoint l’école de Chaumont où la formation, la cohésion de promotion et l’exigence technique ont posé les bases de ma carrière.

À ma sortie, j’ai servi en brigade territoriale. C’est là que j’ai tenté les tests pour rejoindre les équipes rapides d’intervention : tests de personnalité, entretien avec un psychologue, un pilote et un officier. Une sélection exigeante, à l’image du métier.

Une fois admis, j’ai suivi une formation intensive sur circuit : conduite rapide, trajectoires, freinages, sur Alpine, Mégane RS, 308 GTI, CUPRA et d’autres véhicules dédiés à l’intervention. Cette formation m’a permis d’intégrer une équipe spécialisée où la cohésion et la rigueur sont essentielles.
Aujourd’hui, je protège la vie des usagers en luttant contre les comportements les plus dangereux. 

Si vous aimez la conduite, l’engagement et la technicité, lancez-vous : ce métier offre une fierté immense et une utilité incontestable. 

  • sens de la camaraderie
  • cohésion
  • la certitude d'être utile
  • fierté de servir dans ma technicité

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Le recrutement Sous-Officier de gendarmerie (SOG) est ouvert !

Vous pouvez aller sur le site de candidature pour vous inscrire.