Concours sous-officier sur le terrain : inscription jusqu'au 28 juin 

Recrutements de sous-officiers en appui des opérations commissionnés pour les spécialités AEB (mécaniciens), RHL (restauration hôtellerie-loisirs) et autres : consultez les postes

Commandant de peloton de sûreté maritime et portuaire (PSMP)

Diplômes requis

  • Bac
  • Bac + 3

Pourquoi ce métier ?

Vous voulez sécuriser les ports et protéger le transport maritime face aux menaces terroristes et à la délinquance ?

En tant que commandant du peloton de sûreté maritime et portuaire, je dirige des équipes cynophiles, nautiques et des plongeurs pour garantir la sûreté des ports. 

Chaque jour, je veille à la surveillance et la sécurisation des espaces maritimes et portuaires de ma zone. Mon rôle combine missions opérationnelles et responsabilités administratives. Je planifie l’emploi des moyens nautiques, choisis les navires à contrôler, décide s’ils seront inspectés à quai ou en mer, et définis les équipes à mobiliser. Les inspections permettent de vérifier les marchandises et l’équipage et de recueillir du renseignement en lien avec la cellule d’analyse de la menace de la gendarmerie maritime.

Je supervise les rapports de visite et m’assure qu’ils soient transmis aux services concernés, parfois à la direction du renseignement militaire ou au centre de renseignement de la Marine. Je suis également responsable de la gestion de mon effectif : organisation du service, suivi des compétences, accompagnement professionnel et maintien d’un environnement de travail motivant.

Chaque jour, je mets en pratique mon expertise en sûreté portuaire, en coordination avec la Marine nationale, et veille à ce que mes équipes soient prêtes à intervenir en mer, pour des missions de secours, de protection de navires ou d’opérations diversifiées. L’absence de routine et la variété des missions rendent chaque journée stimulante et formatrice.

Frédéric, commandant d’un peloton de sûreté maritime et portuaire

J’ai commencé ma carrière après un BAC en action communication commerciale et deux années de droit, en passant le concours de sous-officier sur le terrain. En 2002, je suis entré en école de sous-officiers et intégré un escadron de gendarmerie mobile en Île-de-France, participant à toutes les missions de maintien de l’ordre et de sécurisation.

En 2010, qualifié officier de police judiciaire, j’ai intégré la gendarmerie maritime et participé à la création du peloton de sûreté maritime et portuaire de Marseille. J’ai été promu au grade supérieur en passant diverses qualifications professionnelles : pilote d’embarcation, mécanicien de vedette et intelligence économique.

En 2021, j’ai présenté avec succès le concours d’officier de gendarmerie issu du rang, et aujourd’hui je commande le peloton de sûreté maritime et portuaire de Saint-Nazaire. Ce parcours m’a permis d’acquérir une expertise opérationnelle complète, tout en développant mes compétences en management et en stratégie maritime.

Être commandant de PSMP, c’est assurer la sécurité portuaire, travailler avec la Marine nationale, gérer une équipe, et intervenir en mer pour protéger les personnes et les biens, tout en profitant de missions diversifiées et de possibilités d’affectation en outre-mer.

  • technicité
  • travail avec la marine nationale
  • sens de la camaraderie
  • missions en outre-mer : opération de secours en mer, protection de navires à passagers
  • milieu maritime
  • possibilité de servir en outre-mer
  • métier diversifié
  • absence de routine

Je m'inscris tout de suite ?

Le recrutement Sous-Officier de gendarmerie (SOG) est ouvert !

Vous pouvez aller sur le site de candidature pour vous inscrire.