Ma journée débute par une analyse des faits marquants et des interventions de la nuit précédente.
Je m’assure que chaque événement ait reçu un traitement judiciaire ou administratif adapté.
Autour du café du matin, j’échange avec mes personnels et fixe les orientations d’action du jour.
J’organise le planning du lendemain, veille à la préparation du matériel et des motos, puis lance les patrouilles.

En lien avec le centre d’opérations et de renseignement, je répartis les missions spécifiques selon les compétences de chacun : contrôles routiers, escortes, interventions, appuis techniques.
Je participe également à la manœuvre départementale de contrôle des flux, tout en veillant à la coordination avec les unités voisines.

Et parce que le commandement ne s’exerce pas seulement derrière un bureau, je monte moi-même en selle.
Sur le terrain, je supervise et participe aux missions de sécurité des mobilités, garantissant à la fois l’efficacité opérationnelle et la sécurité de mes personnels.
Un métier exigeant, fait d’anticipation, de cohésion et de réactivité.

Brice, commandant d'unité de sécurité routière (PMO) à Beaune-la-Rolande

Après mon baccalauréat, j’ai débuté en tant que gendarme adjoint dans un peloton autoroutier puis ai réussi le concours de sous-officier.

Affecté en brigade motorisée en Normandie, j’ai perfectionné mes compétences en intervention et sécurité routière avant d’intégrer le Centre national de formation au contrôle des flux de Fontainebleau en tant qu’instructeur.
Transmettre ce savoir-faire à d’autres militaires fut une expérience passionnante et formatrice.

Souhaitant franchir une nouvelle étape, j’ai préparé et réussi le concours d’officier sur le terrain par la voie semi-directe.
Deux années de formation à l’Académie militaire de la gendarmerie nationale de Melun m’ont permis d’acquérir la vision stratégique du commandement.

Depuis 2018, je commande un peloton motorisé en région Centre-Val de Loire.
Ce poste exigeant allie management, expertise technique et engagement opérationnel permanent.
Chaque jour, j’ai la fierté de commander des femmes et des hommes passionnés par leur mission et d’agir concrètement pour la sécurité des usagers sur nos routes.

• commandement opérationnel
• haute technicité
• bonne discipline opérationnelle des unités motorisées
• au cœur de l’action de sécurité du département
• fierté de servir dans une technicité exigeante
• professionnalisme