Avec la création, le 1^er octobre 2025, de 91 Escadrons départementaux de contrôle des flux (EDCF, en remplacement des EDSR, Escadrons départementaux de sécurité routière), la gendarmerie renforce ses capacités à couvrir l’ensemble du territoire et ses points d’intérêts (autoroutes,
littoral, voies fluviales, aérodromes secondaires ou encore voies ferrées). Les EDCF ont intégré en leur sein en janvier 2026 les brigades nautiques et fluviales.

Cette réorganisation, qui s’accompagne d’une montée en compétence collective, poursuit trois objectifs :

• mieux lutter contre la criminalité organisée, qui investit désormais tous les vecteurs de mobilité ;
• poursuivre la lutte contre l’insécurité routière ;
• protéger la population face à la délinquance du quotidien (agressions, vols dans les transports…).

Ces missions de contrôle des flux s’appuient sur des caractéristiques qui permettent réactivité et efficacité :

• l’expertise de plus de 7 000 gendarmes spécialisés, dont 3 000 motocyclistes, formés au Centre national de formation au contrôle des flux (CNFCF) ;
• le maillage territorial de la gendarmerie, présente sur 95 % du territoire et compétente sur 80 % du réseau routier, 90 % du réseau ferré et plus de 80 % des littoraux comme des réseaux de navigation intérieure.

Ces EDCF regroupent des unités spécialisées dont l’action se complète : 

• 180 Pelotons motorisés (P.Mo)
• 244 Brigades motorisées (B.Mo.) dont 16 en outre-mer
• 51 Équipes rapides d'intervention (ERI)
• 28 Groupes locaux de contrôle des flux (GLCF)
• 47 unités nautiques (brigades fluviales et nautiques)