RÉTROMOBILE 2026

  • Par la rédaction du site Musée
  • Publié le 29 janvier 2026, mis à jour le 18 mars 2026
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Mardi soir, le Musée de la Gendarmerie Nationale et le Fonds de Dotation pour le Musée de la Gendarmerie Nationale - FDMGN ont eu le plaisir d’accueillir de nombreux invités sur leur stand à l’occasion de l’inauguration officielle du salon Retromobile, au Parc des Expositions de la Porte de Versailles à Paris.

Cet événement marquant s’est déroulé en présence de :
Jean Todt, président d’honneur du Fonds de dotation pour le MGN
Général Bruno Gauttier, président du Fonds de dotation pour le MGN
Général Stéphane Ottavi, président du MGN
Général d'armée Samuel Dubuis, inspecteur général des armées gendarmerie en sa qualité de président du conseil d'administration du MGN

La Garde Républicaine a également honoré l’événement de sa présence.

À cette occasion, le musée a présenté deux véhicules emblématiques issus de sa collection Mémoire mécanique : deux Alpine A310 V6, témoins du patrimoine automobile de la gendarmerie.

Alpine A310 V6 – Phase 1

Remplaçante des Alpine A110 et A310 4 cylindres en gendarmerie, l’A310 V6 est la digne héritière de l’Alpine A110 « Berlinette » aux côtés des Citroën CX GTI.

Cette version a servi en unités d’autoroutes. Dès son arrivée en gendarmerie, elle fut déclassée en véhicule d’instruction à l’apprentissage de la conduite rapide sur le circuit Bugatti du Mans jusqu’à l’arrivée des premières Peugeot 306 S16.

Les gendarmes ne sont plus équipés de casques à l’intérieur.

Caractéristiques techniques 
Énergie : essence
Cylindrée moteur : 2 664 cm³ (PRV)
Vitesse maximale : 229 km/h
Nombre d’exemplaires fournis à la gendarmerie : 9
Période d’utilisation en gendarmerie : 1977 – 1990

Alpine A310 V6 – Phase 2

Mise en service en septembre 1981, elle est l’unique exemplaire de l’Alpine A310 de la phase 2 de la gendarmerie.

Elle était en service à la Brigade Rapide d’Intervention (B.R.I.) d’Auxerre (89) oeuvrant jusqu’à Nemours (77) aux côtés d’une CX 25 GTI.

À l’intérieur, le port du casque n’était plus obligatoire.

Caractéristiques techniques
Énergie : essence
Cylindrée moteur : 2 664 cm³ – 150 ch DIN
Vitesse maximale : 228 km/h
Nombre d’exemplaires fournis à la gendarmerie : 1
Période d’utilisation en gendarmerie : 1981 – 1990


Rétromobile se poursuit jusqu’au 1er février 2026
Parc des Expositions - Porte de Versailles, Paris - Pavillon 7.2, 1er étage, allée F, stand 20
Plus d’infos : www.retromobile.com

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