Lundi 13 octobre 2025, une opération coordonnée a réuni le Peloton de sûreté maritime et portuaire (PSMP) du Havre et la Section aérienne de gendarmerie (SAG) de Lille pour un contrôle de sûreté d’un vraquier, navire de charge destiné au transport de marchandises. Cette mission a pour objectif de prévenir et contrer toute menace susceptible de peser sur les infrastructures portuaires ou les navires. Concrètement, le contrôle consiste à monter à bord du navire, qu’il soit de pavillon français ou étranger, à prendre contact avec l’équipage pour collecter des renseignements et les exploiter, puis à inspecter le bâtiment afin de détecter d’éventuelles infractions ou anomalies susceptibles de compromettre la sûreté.

Dès l’entrée du vraquier dans les eaux territoriales françaises, sept militaires du PSMP ont été projetés à bord, appuyés par l’hélicoptère de la SAG de Lille. Certains gendarmes ont embarqué à bord de la Vedette de sûreté maritime et portuaire (VSMP) de la gendarmerie maritime, tandis que d’autres ont été hélitreuillés sur le navire de charge. Parmi eux, une équipe cynophile composée d’un chien spécialisé dans la détection de stupéfiants, d’armes, de munitions et de billets (SAMBI), a participé à ce contrôle renforcé. Une fois à bord, les gendarmes du PSMP ont procédé à un contrôle documentaire afin de vérifier les passeports des membres de l’équipage et les documents de bord avec le capitaine, permettant de retracer les étapes précédentes du navire. Une visite sûreté a ensuite été réalisée, consistant en une inspection complète des dispositifs de sécurité à bord dans le but de détecter toute défaillance ou menace potentielle.

Au-delà de la spécialité cynophile, les PSMP disposent également de la technicité subaquatique grâce à leurs plongeurs spécialisés, régulièrement mobilisés pour ces contrôles, notamment pour vérifier l’intégrité structurelle des navires, rechercher d’éventuels dommages ou dispositifs malveillants.

Les PSMP sont des unités spécialisées de la gendarmerie maritime dédiées à la protection des ports et des navires contre les menaces diverses, qu’elles soient criminelles, terroristes ou liées aux trafics illicites. Leur action repose sur la dissuasion, grâce à une présence aléatoire et des patrouilles ciblées dans les zones sensibles et les ports d’importance vitale. Ils assurent également la détection d’activités suspectes en s’appuyant sur les renseignements obtenus.

Le lendemain de cette première intervention, un contrôle similaire mené sur un autre vraquier a conduit à la découverte de 2,5 kg de cocaïne conditionnés en colis, illustrant l’importance cruciale de ces missions dans la lutte contre les trafics illicites.