Dans le cadre des accords bilatéraux conclus entre les États-Unis et plusieurs pays européens, dont la France, des forces de l’armée américaine sont présentes en permanence sur le territoire européen. Chaque année, les États-Unis procèdent à la relève de ces effectifs.

Dans ce contexte, l’US Army a déployé la 3^e brigade de la 1^re division blindée, du Portugal à la Pologne, lors d'une opération RSOM (Reception, Staging, Onward Movement). Du 9 au 26 novembre 2024, ce convoi, scindé en plusieurs parties et composé en tout de 937 pièces, dont 90 engins blindés chenillés, et de matériel sensible, a ainsi traversé le territoire national, d’Hendaye, dans les Pyrénées-Atlantiques, à Ottmarsheim, dans le Haut-Rhin. Environ 530 militaires de la Gendarmerie nationale ont été mobilisés pour l’escorter.

Les militaires de la gendarmerie de l'Air ont assuré la sécurité du convoi le plus sensible sur l’ensemble de la partie française de l’escorte. Au sein de chaque Groupement, les gendarmes départementaux ont pris en charge l’escorte des convois dits de « Haute visibilité » (chars et autres véhicules de taille conséquente). Au sein de la région de défense du sud-ouest, du sud-est et du grand-est, ces militaires ont ainsi permis la bonne progression du convoi et assuré la gestion des flux, perturbés par cet évènement, et ce, malgré les aléas climatiques, notamment les chutes de neige de la fin novembre, ou sociaux, avec des manifestations sans lien avec le passage du convoi.

Au sein des Régions de gendarmerie, les escortes ont été pilotées par les Centres zonaux des opérations (CZO). La gendarmerie a également sécurisé localement les différentes haltes réalisées par les militaires américains tout au long du convoi. Enfin, à l’échelon national, la progression des différents convois a été pilotée par le Centre National des Opérations (CNO), sous la coordination du Service du haut fonctionnaire de la Défense (le SHFD) du ministère de l’Intérieur.